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- 来源: 同花顺
- 日期: 2015-11-03
- 浏览次数: 1221次
※政策力推城市停车场建设 汽车后市场将达万亿规模
发改委网站近日消息,为落实国务院常务会议关于加快城市停车场建设的精神,发改委副主任连维良主持召开了专题协调会,讨论运用企业债等融资方式推进城市停车场建设。
会议明确,放宽停车场项目发债条件,探索支持限购城市、私家车保有量较大城市一次申报、分期发行。同时,会议要求各地要按照相关部门停车位配建标准,按时编制或修订完成停车场建设规划。
近年来,由于居民收入的增长和消费水平的提高,我国汽车保有量呈现出快速发展态势。数据显示,截至去年底,我国小型载客汽车达1.17亿辆,其中私家车达1.05亿辆,占90.16%,与2013年相比增长19.89%。全国平均每百户家庭拥有25辆私家车,其中,北京每百户家庭拥有63辆,广州、成都等大城市每百户家庭拥有超过40辆。
随着汽车保有量的迅猛发展,尤其在一二线城市,停车难的问题正在日益凸显,尤其是信息不对称引起的车位使用率不高、寻找可停车位等现象突出。因此,加快建设停车场、立体停车库、智能化停车被视为有效的解决方案。8月11日,发改委发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,明确提出鼓励建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的停车设施。在推动停车智能化信息化方面《指导意见》指出,促进停车与互联网融合发展,支持移动终端互联网停车应用的开发与推广,鼓励出行前进行停车查询、预订车位,实现自动计费支付等功能,提高停车资源利用效率,减少因寻找停车泊位诱发的交通需求。
机构预计,智能停车市场规模将达万亿级别。具体来说,以车主一年3000元的停车花费测算,目前我国汽车保有量将近1.5亿辆,停车收费的静态市场空间约为5000亿元;同时,停车应用平台对接汽车后市场的服务提供商,目前相关行业先行者均开始上线预约洗车、修车、汽车美容等业务;国内汽车后市场规模有望达到万亿级别。
※五粮液23亿定增混改方案出炉 绑定经销商待考
停牌3个月后,五粮液的混改方案揭开谜底:五粮液员工与经销商将可以共同持股1.02%。
根据五粮液10月30日公布的非公开发行股票预案,五粮液将向国泰君安资管计划、君享五粮液1号、泰康资管等5个投资人定向增发不超过1亿股,募集资金总额不超过23.34亿元。
其中国泰君安资管计划、君享五粮液1号将代表五粮液职工、重要经销商持股。五粮液员工持股计划包括公司董事、监事和高管参与对象不超过3000人,出资5.15亿元认购不超过2200万股;五粮液面向部分优秀经销商发行不超过1800万股,认筹资金不超过4.2亿元。
11月1日,五粮液一不愿透露姓名的大经销商告诉21世纪经济报道记者:五粮液员工持股方案是给管理层一个压力,说明五粮液管理层对公司有信心,毕竟员工持股需要3年。
不过,该经销商还没有想好认购,因为他了解有不少大经销商没有积极马上认购。白酒营销专家晋育峰表示,五粮液混改员工持股比例太低,这不足以对国有资本起到制衡的作用,对治理结构改善的实际意义并不大。
五粮液11月2日复牌,截至下午收盘五粮液股价下跌5.95%,股价为24.2元。11月2日,21世纪经济报道记者致电五粮液副总朱中玉及彭智辅,一直开会中的他们未做正面回复。
23.34亿定增混改启动
10月30日晚间,五粮液公布混合所有制改革方案,五粮液拟向国泰君安资管计划、君享五粮液1号、泰康资管、华安基金、凯联基金拟筹建和管理的私募投资基金等增发不超过1亿股,每股23.34元。
五粮液官方称,这次计划募集的资金用于信息化建设、营销中心建设及服务型电子商务平台,有利于完善公司营销和运营体系,巩固公司市场地位,提高抵御市场风险的能力,提升公司的核心竞争力,促进公司的长期可持续发展。
根据方案,国泰君安资管计划的委托人为五粮液高管及员工,其中五粮液第1期员工持股计划拟通过国泰君安资管计划认购不超过2200万股。该员工持股计划参与对象不超过3000人,包括公司董事、监事和高级管理人员等。该计划存续期为48个月,其中前36个月为锁定期,后12个月为解锁期。
按员工持股计划,公司高管及员工持股合计认购金额不超过5.13亿元,占五粮液总股份的0.56%。其中五粮液集团董事长唐桥、五粮液股份公司董事长刘中国等11位董事、监事、高管共认购不超过4380万元,平均每位高管400万元左右。其他员工共同出资额约为4.7亿元。
白酒营销专家铁犁告诉21世纪经济报道记者,作为一个大型企业,改制具有一定的难度,对员工、对优秀经销商进行激励,说明五粮液在管理思路上有不小变化。这是五粮液迈出的第一步,未来五粮液很可能会继续扩大员工持股,或者引进战略投资者。
招商证券发布研报指出:五粮液内部在政令统一、传导顺畅、执行到位、市场化决策方面有较大提升空间,本次方案管理层激励力度较大,管理层基本都在350万以上到500万以上额度,对于政令统一、执行力改善、强化业绩导向有积极作用。
招商证券认为,短期来看,五粮液难以复制老白干酒业净利率提升的逻辑,但公司并不缺品牌力,也有行业景气期积累下来的省外经销商支持公司。
五粮液一大经销商告诉21世纪经济报道记者,白酒尚在调整期出台混改方案,这是管理层给自己一个压力,说明管理层有信心,认为员工买了股票,还锁定3年,会对公司产生促进作用。
为了实现五粮液与经销商利益一体化,这次混改,五粮液也将五粮液优秀经销商拉入持股计划中,其中,国泰君安君享五粮液1号由部分优秀经销商认购,金额4亿多元,约占五粮液总股本的0.46%。
另外,泰康资管、华安基金、凯联基金拟筹建和管理的私募投资基金拟分别认购不超过3400万股、1500万股和1100万股。
本次发行完成后, 五粮液公司发行在外总股数将由37.96亿股增加至不超过38.96亿股。员工、经销商和私募机构总持股为约2.57%。
但白酒营销专家晋育峰告诉21世纪经济报道记者,五粮液此次混改计划,其中内部员工和外部经销商合计出资9.336亿元,持股比例太低,尤其高管和员工股,完全可以走信托、质押、资管等通道融资来提高投资额度,这不足以对国有资本起到制衡的作用,对治理结构改善的实际意义并不大。在他看来更像是福利均享。
铁犁表示,五粮液这次混改启动,短期看对业绩增长起到作用谈不上,但是长期看是一个好事,这是向正确的方向迈出了积极的一步,为未来的改变创造了条件。
※英飞拓定增路演 逾60家机构扎堆提问
昨日下午3点半开始,主营业务为智慧城市和智能家居的英飞拓定向增发路演在中国基金报大会议室举行,公司董事长刘肇怀、总经理张衍锋、财务总监廖运和、董事会秘书华元柳悉数出席。京沪深三地逾60家机构投资者与会,其中,线下机构投资者近50名、线上机构投资者近20名。本次英飞拓定向增发路演由中国基金报旗下互联网金融平台机会宝承办。机构投资者抛出了近20个针对英飞拓的热点问题,公司董事长和总经理等高管一一回答了机构投资者的提问。
刘肇怀首先简要介绍了英飞拓在智慧城市和智能家居两大主营业务方面的最新进展,如公司在美国、印度、中东等海外市场拓展的情况;公司对云服务、云应用等方面的投入;公司在软硬件上的规划、公司的全球化信息平台建设、公司对国内国际安防市场的分析;公司的毛利率、净利润、净资产回报率情况,以及公司未来整合产业链上下游的并购重组规划等等。
来自华泰柏瑞、大摩华鑫、创金合信等公募基金,以及展博投资、瀚信资产、中科招商、基石投资、丰岭资产等私募机构在线上、线下踊跃提问,机构投资者的关注点主要集中在公司海外业务、平安城市项目、客户信息安全、未来利润增长、定增募集资金投向、并购重组等。
刘肇怀表示,英飞拓在印度孟买等海外城市拿下了不少平安城市的项目,争取把“量级”不断做大,同时不断降低供应链成本,探索互联网网店销售的新模式,围绕主营业务在全球展开并购重组。
刘肇怀介绍,在安防业务方面,公司将从卖设备向提供服务转型,快速摸索出软件和硬件的整合方案,积极开展差异化竞争,坚持全球化战略,选取有竞争力、有门槛的几个细分行业做大做强,最终达到同行中全球化程度最高的公司。通过定向增发,公司将进一步做深海外市场,同时在传统的防盗报警市场通过技术革新,实现市场份额的提升。
作为中国基金报旗下旨在连接上市公司和机构投资者的互联网金融平台,机会宝今后将进一步促进更多的上市公司通过平台进行价值展示和路演。
机会宝的路演模式将改变传统路演效率较低、成本较高的模式,通过互联网和移动互联网,将上市公司的路演和机构投资者的调研更多地移到线上,并提出“一切为了上市公司的路演、一切为了机构投资者的调研、一切为了上市公司和机构投资者的连接”。通过这一新兴的一站式上市公司路演和机构调研新模式,让上市公司在极短的时间内被更多的机构投资者了解,而机构投资者也可以直接通过互联网了解更多的上市公司。最终,资本市场的两大主体——机构投资者和上市公司之间的调研和路演需求,将通过机会宝,实现“降低成本、提高效率”和“零距离交流”的诉求。
发改委网站近日消息,为落实国务院常务会议关于加快城市停车场建设的精神,发改委副主任连维良主持召开了专题协调会,讨论运用企业债等融资方式推进城市停车场建设。
会议明确,放宽停车场项目发债条件,探索支持限购城市、私家车保有量较大城市一次申报、分期发行。同时,会议要求各地要按照相关部门停车位配建标准,按时编制或修订完成停车场建设规划。
近年来,由于居民收入的增长和消费水平的提高,我国汽车保有量呈现出快速发展态势。数据显示,截至去年底,我国小型载客汽车达1.17亿辆,其中私家车达1.05亿辆,占90.16%,与2013年相比增长19.89%。全国平均每百户家庭拥有25辆私家车,其中,北京每百户家庭拥有63辆,广州、成都等大城市每百户家庭拥有超过40辆。
随着汽车保有量的迅猛发展,尤其在一二线城市,停车难的问题正在日益凸显,尤其是信息不对称引起的车位使用率不高、寻找可停车位等现象突出。因此,加快建设停车场、立体停车库、智能化停车被视为有效的解决方案。8月11日,发改委发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,明确提出鼓励建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的停车设施。在推动停车智能化信息化方面《指导意见》指出,促进停车与互联网融合发展,支持移动终端互联网停车应用的开发与推广,鼓励出行前进行停车查询、预订车位,实现自动计费支付等功能,提高停车资源利用效率,减少因寻找停车泊位诱发的交通需求。
机构预计,智能停车市场规模将达万亿级别。具体来说,以车主一年3000元的停车花费测算,目前我国汽车保有量将近1.5亿辆,停车收费的静态市场空间约为5000亿元;同时,停车应用平台对接汽车后市场的服务提供商,目前相关行业先行者均开始上线预约洗车、修车、汽车美容等业务;国内汽车后市场规模有望达到万亿级别。
※五粮液23亿定增混改方案出炉 绑定经销商待考
停牌3个月后,五粮液的混改方案揭开谜底:五粮液员工与经销商将可以共同持股1.02%。
根据五粮液10月30日公布的非公开发行股票预案,五粮液将向国泰君安资管计划、君享五粮液1号、泰康资管等5个投资人定向增发不超过1亿股,募集资金总额不超过23.34亿元。
其中国泰君安资管计划、君享五粮液1号将代表五粮液职工、重要经销商持股。五粮液员工持股计划包括公司董事、监事和高管参与对象不超过3000人,出资5.15亿元认购不超过2200万股;五粮液面向部分优秀经销商发行不超过1800万股,认筹资金不超过4.2亿元。
11月1日,五粮液一不愿透露姓名的大经销商告诉21世纪经济报道记者:五粮液员工持股方案是给管理层一个压力,说明五粮液管理层对公司有信心,毕竟员工持股需要3年。
不过,该经销商还没有想好认购,因为他了解有不少大经销商没有积极马上认购。白酒营销专家晋育峰表示,五粮液混改员工持股比例太低,这不足以对国有资本起到制衡的作用,对治理结构改善的实际意义并不大。
五粮液11月2日复牌,截至下午收盘五粮液股价下跌5.95%,股价为24.2元。11月2日,21世纪经济报道记者致电五粮液副总朱中玉及彭智辅,一直开会中的他们未做正面回复。
23.34亿定增混改启动
10月30日晚间,五粮液公布混合所有制改革方案,五粮液拟向国泰君安资管计划、君享五粮液1号、泰康资管、华安基金、凯联基金拟筹建和管理的私募投资基金等增发不超过1亿股,每股23.34元。
五粮液官方称,这次计划募集的资金用于信息化建设、营销中心建设及服务型电子商务平台,有利于完善公司营销和运营体系,巩固公司市场地位,提高抵御市场风险的能力,提升公司的核心竞争力,促进公司的长期可持续发展。
根据方案,国泰君安资管计划的委托人为五粮液高管及员工,其中五粮液第1期员工持股计划拟通过国泰君安资管计划认购不超过2200万股。该员工持股计划参与对象不超过3000人,包括公司董事、监事和高级管理人员等。该计划存续期为48个月,其中前36个月为锁定期,后12个月为解锁期。
按员工持股计划,公司高管及员工持股合计认购金额不超过5.13亿元,占五粮液总股份的0.56%。其中五粮液集团董事长唐桥、五粮液股份公司董事长刘中国等11位董事、监事、高管共认购不超过4380万元,平均每位高管400万元左右。其他员工共同出资额约为4.7亿元。
白酒营销专家铁犁告诉21世纪经济报道记者,作为一个大型企业,改制具有一定的难度,对员工、对优秀经销商进行激励,说明五粮液在管理思路上有不小变化。这是五粮液迈出的第一步,未来五粮液很可能会继续扩大员工持股,或者引进战略投资者。
招商证券发布研报指出:五粮液内部在政令统一、传导顺畅、执行到位、市场化决策方面有较大提升空间,本次方案管理层激励力度较大,管理层基本都在350万以上到500万以上额度,对于政令统一、执行力改善、强化业绩导向有积极作用。
招商证券认为,短期来看,五粮液难以复制老白干酒业净利率提升的逻辑,但公司并不缺品牌力,也有行业景气期积累下来的省外经销商支持公司。
五粮液一大经销商告诉21世纪经济报道记者,白酒尚在调整期出台混改方案,这是管理层给自己一个压力,说明管理层有信心,认为员工买了股票,还锁定3年,会对公司产生促进作用。
为了实现五粮液与经销商利益一体化,这次混改,五粮液也将五粮液优秀经销商拉入持股计划中,其中,国泰君安君享五粮液1号由部分优秀经销商认购,金额4亿多元,约占五粮液总股本的0.46%。
另外,泰康资管、华安基金、凯联基金拟筹建和管理的私募投资基金拟分别认购不超过3400万股、1500万股和1100万股。
本次发行完成后, 五粮液公司发行在外总股数将由37.96亿股增加至不超过38.96亿股。员工、经销商和私募机构总持股为约2.57%。
但白酒营销专家晋育峰告诉21世纪经济报道记者,五粮液此次混改计划,其中内部员工和外部经销商合计出资9.336亿元,持股比例太低,尤其高管和员工股,完全可以走信托、质押、资管等通道融资来提高投资额度,这不足以对国有资本起到制衡的作用,对治理结构改善的实际意义并不大。在他看来更像是福利均享。
铁犁表示,五粮液这次混改启动,短期看对业绩增长起到作用谈不上,但是长期看是一个好事,这是向正确的方向迈出了积极的一步,为未来的改变创造了条件。
※英飞拓定增路演 逾60家机构扎堆提问
昨日下午3点半开始,主营业务为智慧城市和智能家居的英飞拓定向增发路演在中国基金报大会议室举行,公司董事长刘肇怀、总经理张衍锋、财务总监廖运和、董事会秘书华元柳悉数出席。京沪深三地逾60家机构投资者与会,其中,线下机构投资者近50名、线上机构投资者近20名。本次英飞拓定向增发路演由中国基金报旗下互联网金融平台机会宝承办。机构投资者抛出了近20个针对英飞拓的热点问题,公司董事长和总经理等高管一一回答了机构投资者的提问。
刘肇怀首先简要介绍了英飞拓在智慧城市和智能家居两大主营业务方面的最新进展,如公司在美国、印度、中东等海外市场拓展的情况;公司对云服务、云应用等方面的投入;公司在软硬件上的规划、公司的全球化信息平台建设、公司对国内国际安防市场的分析;公司的毛利率、净利润、净资产回报率情况,以及公司未来整合产业链上下游的并购重组规划等等。
来自华泰柏瑞、大摩华鑫、创金合信等公募基金,以及展博投资、瀚信资产、中科招商、基石投资、丰岭资产等私募机构在线上、线下踊跃提问,机构投资者的关注点主要集中在公司海外业务、平安城市项目、客户信息安全、未来利润增长、定增募集资金投向、并购重组等。
刘肇怀表示,英飞拓在印度孟买等海外城市拿下了不少平安城市的项目,争取把“量级”不断做大,同时不断降低供应链成本,探索互联网网店销售的新模式,围绕主营业务在全球展开并购重组。
刘肇怀介绍,在安防业务方面,公司将从卖设备向提供服务转型,快速摸索出软件和硬件的整合方案,积极开展差异化竞争,坚持全球化战略,选取有竞争力、有门槛的几个细分行业做大做强,最终达到同行中全球化程度最高的公司。通过定向增发,公司将进一步做深海外市场,同时在传统的防盗报警市场通过技术革新,实现市场份额的提升。
作为中国基金报旗下旨在连接上市公司和机构投资者的互联网金融平台,机会宝今后将进一步促进更多的上市公司通过平台进行价值展示和路演。
机会宝的路演模式将改变传统路演效率较低、成本较高的模式,通过互联网和移动互联网,将上市公司的路演和机构投资者的调研更多地移到线上,并提出“一切为了上市公司的路演、一切为了机构投资者的调研、一切为了上市公司和机构投资者的连接”。通过这一新兴的一站式上市公司路演和机构调研新模式,让上市公司在极短的时间内被更多的机构投资者了解,而机构投资者也可以直接通过互联网了解更多的上市公司。最终,资本市场的两大主体——机构投资者和上市公司之间的调研和路演需求,将通过机会宝,实现“降低成本、提高效率”和“零距离交流”的诉求。
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